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10月22日周四
  1. WeChatRSS:高工机器人

    协作焊接机器人不是造船“速效方案”:五大落地挑战与供需双向协同路径

    协作焊接机械臂因部署灵活、产线改造成本低被船厂视为推进焊接自动化的方向,但多数项目落地后稼动率与焊接质量达不到预期。船厂工件装配偏差大、烟尘强光干扰、造船专用焊接工艺包缺失、小批量多品种换型频繁、现场配套体系缺失构成五大挑战。设备厂商需做硬件加固、焊缝感知算法迭代与船舶专用工艺包开发,船厂需收紧装配标准、优化工位工装并配置专职调试维护人员。

  2. MIT Technology Review

    Celonis 首席科学家 Devavrat Shah 谈企业 AI 为何需要上下文感知

    Celonis 企业 AI 首席科学家 Devavrat Shah 提出“决策智能”,主张把 AI 接入企业既有流程与数据,让智能体理解每项任务在决策流程中的角色和业务约束。他建议企业从一项具体业务决策入手,找出其中最难的环节,测试 AI 能否提速并衡量价值,再决定是否规模化。缺少运营上下文时,智能体可能忽略约束、做出代价高昂的错误,或消耗过多算力。

  3. WeChatRSS:高工智能汽车

    全线控底盘加速上车,线控转向与EMB进入量产竞速

    线控转向与EMB正进入量产竞速阶段:蔚来ET9已搭载采埃孚线控转向,耐世特今年4月宣布首个SBW项目量产,伯特利、坐标系已实现EMB量产。2026年1-6月中国市场乘用车前装标配EHB搭载率达63.71%,同比提升约10个百分点。高工智能汽车研究院预测2030年SBW渗透率超10%,带动后轮转向渗透率提升至15%。

  4. WeChatRSS:高工智能汽车

    联乘智能实现全国产化UWB数字钥匙前装量产

    联乘智能完成全国产化UWB数字钥匙系统的大规模前装量产部署,成为国内首家实现该方案全国产化替代并稳定批量装车的本土一级零部件供应商。公司数字钥匙产品已配套吉利、奇瑞、上汽等车企,2024年曾与纽瑞芯共同研发基于国产UWB芯片的新一代天线传感器并完成实车功能验证。高工智能汽车研究院数据显示,2025年中国市场乘用车前装标配UWB数字钥匙交付217.55万辆,同比增长88.70%。

  5. WeChatRSS:高工智能汽车

    高工智能汽车:车载芯片国产化进入下半场,2026年会将聚焦整车智能2.0

    高工智能汽车将于2026年12月8-9日在上海举办第十届高工智能汽车年会暨十周年庆典,聚焦整车智能2.0全域重构。会议议题覆盖国产高性能SoC、车规级MCU、存储与SerDes芯片的规模化上车,以及线控底盘量产和L3/L4无人驾驶商业化。同期启动《2026-2030中国智能网联汽车产业发展蓝皮书》编写,并计划在年会现场首发。

  6. Tesla

    Tesla 在 Q3 股东更新中称,Optimus 已在 Fremont 高产量产线启动生产,公司称这是其首批达到量产质量的机器人。Tesla Semi 进入量产,顶配版本满载 82,000 磅时续航可达 500 英里、能效 1.7 kWh/mile;Megafactory Texas 已投运并开始生产 Megapack 3。

    研判 Tesla 称 Optimus 已在 Fremont 高产量产线启动生产,并称这是首批达到量产质量的机器人,若属实意味着人形机器人从试制走向产线制造;同时 Semi 进入量产、Megapack 3 在得州投产,储能与商用车成为新的产能落点。

10月21日周三
  1. EE Times

    印度五座半导体工厂投产,OSAT 测试能力成扩产焦点

    印度已有五座半导体工厂进入商业生产,测试速度与覆盖范围成为 OSAT 达成产量目标的关键。SEMI 2026 年 7 月预测,全球半导体测试设备销售额 2026 年将增长 31% 至 153 亿美元,2028 年达 208 亿美元。Emerson 旗下 NI 表示,Kaynes Semicon 已决定采用其 STS 测试平台,测试机将在未来数月交付。

  2. WeChatRSS:智东西

    腾讯升级元宝搜索并通过腾讯云开放 API

    10月20日,腾讯升级元宝搜索,并通过腾讯云向个人开发者和企业提供 API 服务,同时提供 Skill、MCP 和 API 三种接入方式。腾讯称元宝搜索已构建千亿级索引,覆盖 13 个垂直行业、接入 157 个权威信源,日均调用量达数亿次,支撑 WorkBuddy、ima 等 50 多个内部业务。限时免费额度为每月 2000 次,10 月、11 月通过邀请码每月最高 6000 次调用。

  3. WeChatRSS:高工智能汽车

    高工智能汽车启动《2026-2030中国智能网联汽车产业发展蓝皮书》编撰,轻舟智航等首批参编

    高工智能汽车研究院启动《2026-2030中国智能网联汽车产业发展蓝皮书》编撰,和高资本为联合出品单位,轻舟智航、东软睿驰、利氪科技成为首批联合参编单位。蓝皮书覆盖整车、Tier1、SoC芯片、传感器、软件生态五大赛道,并首次纳入中国汽车全球化2.0出海专项研究。联合编撰单位招募截止2026年10月30日,蓝皮书计划12月8-9日在高工智能汽车十周年年会首发。

  4. WeChatRSS:高工智能汽车

    黑芝麻智能签下约3亿元AI计算服务器订单

    黑芝麻智能披露与一家头部A股上市公司签署AI计算产品销售合同,总金额约3亿元,其中合同签订一年内预计采购以自家AI芯片为核心的AI计算服务器整机约2.5亿元。公司称这是其AI计算领域首批商业化订单,交付形态包含芯片、硬件系统、软件栈与BaRT山海工具链。

10月20日周二
  1. WeChatRSS:高工智能汽车

    天有为上半年净利下滑44.5%,AI座舱冲击仪表龙头

    天有为电子2026年上半年营收18.12亿元、同比下滑10.72%,净利润2.91亿元、同比下滑44.51%。公司称业绩下滑主因现代汽车集团部分配套车型进入生命周期末端,以及比亚迪仪表产能自给率提升减少外部采购。文章认为座舱算力向域控集中、AR-HUD 与语音交互削弱独立仪表入口价值,仅具备硬件制造能力的供应商议价权走弱。

10月19日周一
  1. IEEE Spectrum · Robotics

    Agility Robotics 联合创始人回顾 Digit 5 人形机器人发布

    Agility Robotics 联合创始人 Jonathan Hurst 撰文回顾公司发布 Digit 5 人形机器人。该机器人可举起 23 公斤料箱、触及 1.75 米高货架,续航 90 分钟并在 9 分钟快充内充满,设计目标是在人类同事旁安全工作、每天运行 20 小时。Hurst 称其重逾 120 公斤,为安全认证牺牲了此前版本的奔跑与跳跃能力。

  2. WeChatRSS:晚点LatePost

    理想芯片子公司马赫心完成 16.25 亿元首轮融资,估值 171 亿元

    理想汽车芯片子公司“上海马赫心科技”完成 16.25 亿元首轮股权融资,其中理想汽车出资 10 亿元,外部投资者合计出资 6.25 亿元。融资后理想汽车持股 74.01%,为第一大股东;计入杭州经韬追加 5 亿元投资的权益后,马赫心科技估值达 171 亿元。理想另安排 20% 股权用于员工激励,本轮资金将用于后续芯片研发和商业化落地。

  3. WeChatRSS:高工智能汽车

    榜单!NOA规模化带动地图份额变化,百度地图以44.5%份额领跑

    高工智能汽车研究院数据显示,今年1-8月中国市场乘用车NOA辅助驾驶地图搭载量444.78万套,同比增长32.94%,渗透率升至38.71%。百度、高德、腾讯三家合计占据84.32%份额,其中百度以44.5%位居第一,连续两年蝉联榜首,份额较2025年提升2.7%。百度地图已进入比亚迪、吉利、零跑、奇瑞等品牌NOA配套清单,特斯拉中国车型同样选用。

10月18日周日
10月17日周六
  1. IEEE Spectrum · Robotics

    Video Friday:当两个机器人合二为一

    IEEE Spectrum 本期 Video Friday 汇总多段机器人视频:JSK Lab 展示两个机器人通过线缆连接组合成新机器人,Pollen 的 Microduck 通过蓝牙同步即兴合唱。Google DeepMind 用 Gemini 4 Argon 观看人类投掷沙包视频,在 MuJoCo 中构建仿真并让 Apptronik Apollo 2 人形机器人连续命中七次。

10月16日周五
  1. Waymo Blog

    Waymo 宣布进军加拿大,计划 2028 年在多伦多开放首批乘客

    Waymo 宣布将在加拿大多伦多建设全自动驾驶网约车服务,目标 2028 年迎接首批乘客。未来数日其车辆将以人工驾驶方式在多伦多街头开始采集高精地图并开展验证测试,公司同时与总部位于多伦多的 Element Fleet Management 合作提供车队管理服务,并计划逐步投入数百个运营岗位。

    研判 Waymo 首次进入加拿大市场,先以人工驾驶和高精地图采集启动验证,目标 2028 年开放首批乘客,落地节奏取决于本地道路验证与运营伙伴的筹备。

10月15日周四
10月14日周三