全新 smart 精灵 2 号蓝色版实车曝光，11 月 5 日正式上市
小红书博主曝光全新 smart 精灵 2 号蓝色版实车照片，该车是否在国内推出尚不清楚。全新 smart 精灵 2 号将于 11 月 5 日正式上市，搭载 35.8kWh 宁德时代磷酸铁锂电芯，CLTC 工况最高纯电续航 410km。
#智能驾驶
IT之家 Electrek 沃尔沃将于2027年推出基于SPA3平台的“低价”电动车
沃尔沃在第三季度财报中宣布，将于2027年推出基于SPA3平台的第二款电动车，定位为面向欧洲低价细分市场的全球BEV车型，首批交付在明年夏天之后开始。该车将紧随已获超5万份欧洲订单的EX60，外界推测为EX40继任者，美国市场或将作为入门级车型EX50销售，起售价低于5万美元。沃尔沃计划到2030年底推出13款新车，2027年将亮相三款。
IT之家 华为 HarmonyOS 7.0.0.111 暗藏“智慧场景服务”，集成鸿蒙座舱车辆自动化
华为向 Mate X7、Mate80、Mate70、Pura80 等机型推送的 HarmonyOS 7.0.0.111 SP12 版本中新增“智慧场景服务”，支持创建个人、车辆、家庭三大自动化服务。该功能位于“设置-华为账号”，可联动全场景设备及 App，并集成了鸿蒙车机场景，条件与任务比智慧生活 App 的场景功能更丰富。目前尚不知晓其是否会与智慧生活 App 的场景功能合并。
IT之家 吉利全新帝豪向上系列上市：搭 FlymeAuto2，限时感恩价 5.99 万元起
吉利汽车全新帝豪向上系列10月25日上市，限时感恩价5.99万元起，共三款车型，指导价6.89万至8.29万元。新车升级12.8英寸悬浮中控屏并搭载FlymeAuto2智能座舱系统，支持高德850地图导航和双音区智能语音交互。动力沿用1.5L直列四缸发动机，峰值功率88kW、峰值扭矩150N·m。
IT之家 东风猛士 X700 上市：搭载华为乾崑智驾 ADS 5 与鸿蒙座舱 HarmonySpace 6，限时焕新价 20.98 万元起
东风猛士 X700 于 10 月 25 日上市，推出 3 款车型，限时焕新价 20.98 万元起，搭载华为乾崑智驾 ADS 5 和鸿蒙座舱 HarmonySpace 6。新车配备 896 线激光雷达，支持高速 NOA、城市 NOA 与记忆泊车，采用 800V 平台和 68.1kWh 宁德时代越野专用电池，CLTC 纯电续航 360km。
IT之家 比亚迪腾势 D9 预计 2027 年 Q2 推出苹果 CarPlay 功能
腾势官方回应称，第二代腾势 D9 纯电版与插混版的 Apple CarPlay 功能预计于 2027 年第二季度推出，具体进度以官方后续通知为准。第二代腾势 D9 于今年 4 月 27 日上市并开启交付，共 6 款车型，售价区间 35.98-45.98 万元。
IT之家 星闪数字车钥匙累计出货突破 160 万台，量产车型超 30 款
在 CEIC2026 暨国际星闪联盟产业峰会上，上海机动车检测认证技术研究中心李俊成发布星闪数字车钥匙 2.0 评测结果：累计出货超 160 万台、量产车型超 30 款，实测解闭锁成功率达 100%。中国信通院泰尔终端实验室同日发布星闪高并发评测结果，称其已具备百级、256 乃至 500 节点量级的高并发能力。
IT之家 香港网约车平台牌照最快 11 月推出，司机笔试合格率超六成
香港网约车平台牌照预计最快 11 月推出，网约车司机综合笔试及格率超六成。香港政府建议将网约车车辆许可证设定 1 万个上限，计划今年第四季度接受申请，首批获批平台名单预计 11 月底至 12 月公布。
IT之家 一汽红旗 G919 上市：定位中大型 SUV，34.98 万元起
一汽红旗 G919 正式上市，定位中大型 SUV，采用增程式动力，推出三款车型，售价 34.98 万元起。新车搭载 2.0T 增程系统与四电机，综合功率 620 千瓦、综合扭矩 1320 牛·米，零百加速 4.5 秒，CLTC 纯电续航 280km、综合续航 1350km。车辆配备卓驭 384 线激光雷达与红旗司南组合驾驶辅助 5.0 Max，并采用非承载式越野底盘。
Electrek 大众捷达 M6 纯电轿车上市，起售价 7.98 万元
大众与一汽合资的捷达品牌推出首款纯电轿车 M6，共 465 Pro、555 Max、555 Ultra 三个版本，售价分别为 7.98 万元、8.98 万元和 9.98 万元。
InsideEVs 大众与小鹏合作首车ID. Unyx 08月销约267辆，远低于目标
据Reuters报道，大众与小鹏联合开发、在安徽工厂生产的ID. Unyx 08自今年4月上市以来销量不及预期，截至8月月均约267辆，而公司内部文件显示原目标约为每月3622辆。大众已将该车起售价下调至约2.85万美元，并计划扩大ID. Unyx专属经销网络；下一款基于小鹏平台的ID. Unyx 09轿车目标为每月4900辆。
Electrek NHTSA 拟以青色灯标识自动驾驶车辆
NHTSA 于周五发布草案，提议用青色车灯标识处于自动驾驶状态的车辆，该灯为可选配置，需在自动驾驶开启时同步点亮、关闭时熄灭，前后侧均可见且离地至少 15 英寸。
InsideEVs 通用汽车公布第四代电动车平台与车载 AI 路线图
通用汽车在年度技术活动 GM Forward 上公布第四代电动车平台，围绕棱柱形、结构集成的锂锰富集（LMR）电池，称可实现整车减重 15%、效率提升 20%、同等续航下电池容量减少 20%。
雷峰网 支付宝与科大讯飞升级智能座舱合作，启动「讯宝计划」
支付宝车载助手在科大讯飞智能汽车产品技术发布会上宣布与讯飞星火智慧座舱战略合作升级，正式启动「讯宝计划」。双方将推出高速无感通行、停车无感支付、顺路取快递、智能点单四大服务场景，由星火智慧座舱3.0负责理解需求与调度，支付宝提供生活服务与支付履约能力。
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InsideEVs InsideEVs 播客：BMW iX5 首驾、通用汽车技术规划与 Tesla Cybercab 交付计划
InsideEVs 播客本期讨论 BMW iX5 首次试驾，该车 EPA 预估续航 450 英里、充电功率 460 千瓦。节目还梳理通用汽车在纽约技术展示会上公布的 AI 助手、基于 LMR 电池的新一代 EV 平台和更强算力架构规划，并谈及 Tesla 计划年底前交付 Cybercab。
Electrek 现代 IONIQ 5 月租 359 美元，但更大的 IONIQ 9 或更划算
现代 IONIQ 5 标准续航版月租 359 美元、签约付 4,999 美元，24 个月租期折合每月 567 美元；三排座 IONIQ 9 月租 419 美元、同样签约付 4,999 美元，但为 36 个月租期，折合每月 557 美元。IONIQ 9 起售价 58,955 美元，EPA 续航最高 335 英里，IONIQ 5 起售价 35,250 美元、续航最高 318 英里。
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Electrek Electrek 播客：特斯拉财报、比亚迪新海鸥、Mustang Mach-E 更新等话题讨论
Electrek 播客本周节目讨论特斯拉 Q3 2026 财报、比亚迪新海鸥、2027 款福特 Mustang Mach-E 更新等话题。节目还涉及特斯拉 FSD 订阅达 1.74M、将无监督 FSD 推迟至 2027 年 Q2 且仅限 Robotaxi 区域、Optimus 交付推迟至 2027 年底，以及比亚迪新海鸥搭载 5 分钟闪充、起售价低于 1 万美元。
InsideEVs 特斯拉确认 Cybertruck 不会进入澳大利亚和新西兰市场
特斯拉通过邮件告知澳大利亚和新西兰的预订用户，Cybertruck 不会在这两个市场推出，距其 2019 年 11 月发布并开启当地预订已过去七年。预订用户可获全额退款，若改订 Model 3 或 Model Y 还可获赠一年 Full Self-Driving 订阅。
WeChatRSS：晚点LatePost精选 零跑 B10 在西班牙萨拉戈萨工厂下线
10 月 16 日，零跑 B10 从 Stellantis 西班牙萨拉戈萨工厂总装线驶下，成为零跑首款在欧洲本地量产的车型。零跑自建的马连电池工厂同期落成，一期产能每年 6 万台套起步，从接手厂房到首块量产电池下线用时 7 个月。萨拉戈萨工厂为生产 B10 预计新增 450 至 600 个岗位，第二款本地车型 B05 预计明年上半年投产。
研判 零跑借 Stellantis 萨拉戈萨工厂实现欧洲本地量产，可绕开欧盟对华纯电动车反补贴关税，并以自建电池厂输出技术标准。
Electrive 瑞典查尔姆斯理工大学提出自动驾驶车队协同调度新方法，应对高峰时段交通
瑞典查尔姆斯理工大学研究人员开发出一种优化方法，用于更高效地引导自动驾驶电动出租车穿行城市交通。该方法将 AI 预测与数学模型结合，设计上可纳入异常天气等不可预测因素。
InsideEVs 2026 雷克萨斯 ES 350e 评测：为何它是丰田迄今最好的电动车
2026 雷克萨斯 ES 350e 是 ES 车系 37 年来首款纯电版本，也是丰田体系内首款搭载下一代 Arene 软件平台的车型。测试车为 Luxury 版，EPA 续航 292 英里，74.7 kWh 电池在 V4 特斯拉超充桩上 10-80% 用时 28 分钟。丰田计划到 2030 年将该平台扩展至 10 个品牌 50 款车型、覆盖全球 1000 万辆。
InsideEVs 起亚计划以低于4万美元的EV3在加拿大对抗中国平价电动车
起亚加拿大首席运营官Elias El-Achhab表示，起亚EV3将在加拿大定价39744美元，力争成为该国首个平价电动车品牌。加拿大已取消对中国电动车征收的100%关税，每年仅前49000辆进口车可避开高关税。El-Achhab称这一定价并非针对中国电动车，而是在得知加拿大恢复5000美元电动车补贴前就已确定。
Electrive 大众拟设 OneTeam 统一 ADAS 研发，由奥迪主导
大众计划设立名为 OneTeam 的单元，以加快驾驶辅助系统（ADAS）与自动驾驶研发。据报道，Cariad 经理 Manuel Birke 将出任负责人，今后向奥迪研发董事 Rouven Mohr 汇报。该消息来自 Electrive 的摘要报道，大众与奥迪尚未公开确认。
WeChatRSS：盖世汽车每日速递 日产欧洲技术中心采用Sonatus Fastlane平台加速整车验证
日产欧洲技术中心（NTCE）在完成12个月概念验证后，将Sonatus Fastlane平台的应用扩展至量产前验证流程，并计划纳入未来新车型项目的标准验证流程。
WeChatRSS：盖世汽车每日速递 三星电机获特斯拉与英伟达28亿美元投资建芯片载板产线
三星电机将获得特斯拉与英伟达总额3.7万亿韩元（约合28亿美元）的投资，用于在韩国世宗市新建先进芯片载板产线，生产面向AI芯片的FC-BGA载板。消息人士称，特斯拉出资1.1万亿韩元、英伟达出资2.6万亿韩元，双方将与三星电机签订长期合同供应该款载板。
WeChatRSS：盖世汽车每日速递 走进上汽智能底盘创新技术展在上海嘉定举办，16家供应商参展
10月20日，以“线控底盘・智享驾控”为主题的走进上汽智能底盘创新技术展在上汽乘用车研发基地举办，由上汽集团、上海市汽车工程学会等联合主办、盖世汽车承办。活动采用领导巡展、主旨分享、技术展示与一对一对接组合形式，16家供应商参展，覆盖线控底盘、密封与薄膜材料、精密紧固件、电子元器件与测试等环节。
TechCrunch · AI inDrive 联合 Pony.ai 与 NVIDIA 计划 2027 年在哈萨克斯坦测试 Robotaxi
inDrive 与 Pony.ai、NVIDIA 签署谅解备忘录，计划 2027 年上半年在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳启动 Robotaxi 测试，初期配备安全员，最终目标为完全无人驾驶。按拟议方案，Pony.ai 提供 Gen-7 Robotaxi，inDrive 通过其网约车应用运营，NVIDIA 提供 Hyperion 平台和 Halos 安全系统。
WeChatRSS：晚点LatePost 吉利千里浩瀚辅助驾驶装车突破100万辆
吉利宣布千里浩瀚辅助驾驶方案搭载量突破100万辆，距2025年3月发布仅18个月。截至10月7日，车主累计107.3万人，辅助驾驶行驶31.4亿公里。吉利称百万装车前后车队单日平均上报智驾数据量提升6倍，模型每周更新一次训练版本。
WeChatRSS：高工智能汽车 全线控底盘加速上车，线控转向与EMB进入量产竞速
线控转向与EMB正进入量产竞速阶段：蔚来ET9已搭载采埃孚线控转向，耐世特今年4月宣布首个SBW项目量产，伯特利、坐标系已实现EMB量产。2026年1-6月中国市场乘用车前装标配EHB搭载率达63.71%，同比提升约10个百分点。高工智能汽车研究院预测2030年SBW渗透率超10%，带动后轮转向渗透率提升至15%。
WeChatRSS：高工智能汽车 联乘智能实现全国产化UWB数字钥匙前装量产
联乘智能完成全国产化UWB数字钥匙系统的大规模前装量产部署，成为国内首家实现该方案全国产化替代并稳定批量装车的本土一级零部件供应商。公司数字钥匙产品已配套吉利、奇瑞、上汽等车企，2024年曾与纽瑞芯共同研发基于国产UWB芯片的新一代天线传感器并完成实车功能验证。高工智能汽车研究院数据显示，2025年中国市场乘用车前装标配UWB数字钥匙交付217.55万辆，同比增长88.70%。
WeChatRSS：高工智能汽车 高工智能汽车：车载芯片国产化进入下半场，2026年会将聚焦整车智能2.0
高工智能汽车将于2026年12月8-9日在上海举办第十届高工智能汽车年会暨十周年庆典，聚焦整车智能2.0全域重构。会议议题覆盖国产高性能SoC、车规级MCU、存储与SerDes芯片的规模化上车，以及线控底盘量产和L3/L4无人驾驶商业化。同期启动《2026-2030中国智能网联汽车产业发展蓝皮书》编写，并计划在年会现场首发。
量子位 特斯拉三季度营业利润跌56%，FSD付费用户达174万
特斯拉发布2026年第三季度财报，营业利润7.18亿美元、同比下降56%，营业利润率降至2.6%，整体毛利润同比增长9%。FSD全球活跃付费用户达174万、同比增长67%，其中按月订阅比例首次超过50%。特斯拉称正推动FSD获得更广泛的中国市场许可，Cybercab已于9月初在奥斯汀投入Robotaxi运营。
WeChatRSS：盖世汽车每日速递 特斯拉Q3净利润同比下滑43%；奇瑞对与美国车企合作持开放态度
特斯拉2026年第三季度营收280.46亿美元同比基本持平，营业利润7.18亿美元同比下降56%，归属于普通股股东的净利润7.87亿美元同比下降43%。奇瑞一名高管表示正考虑与美国汽车制造商合作，并为明年早些时候在加拿大推出新品牌做准备。
WeChatRSS：盖世汽车每日速递 零跑D99大空间新车体验：多孩家庭与商务出行实测
盖世汽车经营者以两个孩子母亲的身份，体验了零跑首款MPV D99的大空间表现。视频从多孩家庭接送与商务拜访、行业访谈的双重用车需求出发，结合日常用车体验，讨论中国旗舰MPV在空间与定义上的转变。
- Tesla@Tesla精选
研判 Tesla 称 Optimus 已在 Fremont 高产量产线启动生产，并称这是首批达到量产质量的机器人，若属实意味着人形机器人从试制走向产线制造；同时 Semi 进入量产、Megapack 3 在得州投产，储能与商用车成为新的产能落点。
