巴西夫妇驾太阳能房车穿越10个非洲国家,全年仅接入电网约3次
巴西夫妇Alessandro De Franceschi与Maria Eduarda Cardoso驾驶搭载Victron Energy太阳能与储能系统的房车穿越10个非洲国家,约一年行程中仅接入电网约3次。
巴西夫妇Alessandro De Franceschi与Maria Eduarda Cardoso驾驶搭载Victron Energy太阳能与储能系统的房车穿越10个非洲国家,约一年行程中仅接入电网约3次。
LG Energy Solution位于波兰弗罗茨瓦夫的工厂在2025年录得近6000亿韩元(约4.3亿美元)营业亏损后,随着产能利用率回升,正接近盈亏平衡。该工厂此前长期被视为公司业务的拖累项。
EGO Commercial 在 EQUIP Expo 上展出三款零转向乘骑式割草机、一台商用级 780 CFM 吹风机和一把 16.5″ 打草机,均适配 56V PGX 电池系统。
两家 Fraunhofer 研究所的研究人员正在探索提升电池系统性能与寿命的新路径,其中一个方向是以锂本身作为活性负极材料用于锂金属负极,从而使电芯获得更高的比容量。
GM 与 Peak Energy 合作开发下一代钠离子电池电芯,用于电网级储能而非电动车,GM 将在密歇根电池实验室开发并保留独家制造权。10 月 23 日更新显示,Peak Energy 已完成由 GM Ventures 领投的 1.08 亿美元 B 轮融资,LG Technology Ventures 等参投,资金用于扩大美国制造、交付超 10 亿美元现有订单并进入数据中心储能市场。
北汽集团与宁德时代计划深化在乘用车换电领域的合作,北汽将开发更多兼容换电的车型,并借助经销商网络推进换电站建设。报道未披露双方合作的具体车型数量、站点规模与时间表。
Canary Media 援引非营利机构 EPRI 的数据集报道,随着美国电网电池部署扩大,其年度故障率到 2025 年较 2016 年下降超过 97%,同期累计装机增长 250 倍。EPRI 报告主要作者 Lakshmi Srinivasan 表示,故障样本太少,数据集规模有限,且未区分事故大小与严重程度。报道称 EPRI 测算电网电池故障率已与变电站油浸变压器相当。
海辰(Hithium)以两款 BESS 方案进入加拿大市场,Peak Energy 则完成由 GM 领投的 B 轮融资。两则消息均属近期北美钠离子电池储能动态,融资金额与产品规格未在摘要中披露。
随着电池储能需求攀升,欧盟试图培育本土电池供应链,但迄今成效参差。PV ESS 分析师 Charlotte Gisbourne 指出,相关政策的结果好坏不一。
10月20日奇瑞全球创新大会上,奇瑞介绍其车网互动V2G布局:开幕前四天,奇瑞绿能与国网安徽电力明生集团在芜湖启用行业首个车网互动V2G规模化运营场站。奇瑞称以风云A9为例,70度电池每天放电40度、一年参与200天,扣除费用后用户到手预计3000元以上,并计划2027年上半年在风云A9纯电车型首发V2G功能、2029年全球建成超2万座V2G标准充电站。