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Munro Live 拆解特斯拉 Cybercab 并探访产线

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AI 综述

Munro Live 发布特斯拉 Cybercab 深度拆解视频,并实地参观得州超级工厂生产线,由车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维等带队讲解。拆解显示,电池包改为多个独立封装模块,可单独更换,并首次采用钢制外壳、无线电池管理通信和取消烟火式保险丝。 特斯拉称,该车设计寿命至少 50 万英里,总装仅需 25 个全自动化工位,生产线自动化率约 78%。目前这条生产线速度超过 Robotaxi 车队部署速度,因此并非每天运行;特斯拉已在奥斯汀部署 300 多辆 Cybercab,预计本月在达拉斯启动 Robotaxi 载客服务,并计划年底前向客户交付首批车辆。 视频还提到,新款逆变器的电路板和功率级组件将于今年在弗里蒙特工厂投产,整套逆变器可直接装入 Model Y 的驱动单元。

AI 根据报道生成 · 2 小时前更新

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11月4日
  1. IT之家
    Munro Live 拆解特斯拉 Cybercab:模块化电池与全新逆变器

    Munro Live 发布特斯拉 Cybercab 深度拆解视频,并实地参观得州超级工厂生产线,由车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维等带队讲解。电池包改为多个独立封装模块,可单独更换,并首次采用钢制外壳、无线电池管理通信和取消烟火式保险丝。特斯拉称该车设计寿命至少 50 万英里,总装仅需 25 个全自动化工位,生产线自动化率约 78%。

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