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深蓝航天星云二号 5 米一子级贮箱全部交付

国内商业航天最大直径,深蓝航天星云二号 5 米一子级贮箱全部交付

事实摘要

深蓝航天宣布星云二号 5 米直径一子级液氧贮箱和煤油贮箱在长青基地完成制造下线,箭体主体结构关键件生产基本完成。该贮箱为国内商业航天领域尺寸最大的液体火箭贮箱,采用不锈钢箭体与整体焊接、垂直焊接工艺。星云二号 LEO 运力设计指标超过 25 吨,采用“筷子夹”式原位捕获回收。

原文与核验

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IT之家 10 月 27 日消息,据深蓝航天,近期,该公司研制的星云二号 5 米直径一子级关键结构件: 液氧贮箱、煤油贮箱 ,在深蓝航天长青基地相继完成制造下线。继二子级贮箱下线后,星云二号火箭的又一关键制造节点顺利落地,标志着星云二号箭体主体结构的关键件 —— 低温液氧贮箱和常温煤油贮箱,生产制造已基本完成。 据介绍,星云二号全箭采用 不锈钢箭体方案 ,集耐高温、耐低温、高强度、低成本于一身。面对飞行过程剧烈的温差环境,不锈钢可维持优异的结构稳定性,简化箭体热防护设计。同时,使用不锈钢材料可以有效压缩材料制备与整机制造周期,适配未来大批量生产需求。 本次下线的星云二号一子级贮箱直径达 5 米, 是国内商业航天领域贮箱尺寸最大的液体火箭贮箱产品。 深蓝航天的研发团队采用 整体焊接 的结构设计,最大限度减少机械连接点位。在筒段对接中,研发团队使用 垂直焊接工艺 ,更好保障了大尺寸箭体筒段的同轴度,让贮箱整体受力更加连续均匀,能够显著降低复杂飞行工况下的结构失效隐患,提升贮箱整体结构的可靠性。 在工艺实现上,贮箱筒段与纵筋焊接采用 模块化生产模式 ,关键部件加工周期大幅压缩,在保障产品可靠性的同时,显著提升大构件生产效率。 动力系统方面,日前, 130 吨级雷霆 RS 液氧煤油发动机已圆满完成 200 秒长程试车 ,单次地面试车时长已完全覆盖飞行过程中的全工作时长。在研发人员的努力下,技术指标正一步步变为工程现实。 在运载能力上,星云二号近地轨道(LEO)运力设计指标超过 25 吨,500km 太阳同步轨道(SSO)运力超过 18 吨;回收方案上,星云二号采用 “筷子夹”式原位捕获回收技术 ,可省去箭上着陆支腿相关结构,减轻箭体死重,助力运载能力大幅提升。火箭返回时在发射工位直接完成捕获,简化回收后的处置流程,更好服务于火箭低成本、高频次复用的设计目标。 该公司透露,依托 大运力与高性价比 的综合优势,星云二号能够覆盖多类核心发射场景:既可服务国家卫星互联网建设,承担大型星座组网发射任务;也可面向国内外市场,满足中大型卫星 GTO 、MEO 等高价值轨道的高端发射需求。

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来源:IT之家 · ithome.com

所属事件:深蓝航天星云二号一子级贮箱下线交付