大众计划 2030 年前再削减 1.2 万个岗位
大众集团在汉诺威与员工代表会谈后表示，计划 2030 年前在集团范围内进一步削减 1.2 万个岗位，涉及汽车、零部件业务和集团职能部门。裁员拟通过自愿离职、提前退休等方式实施，并考虑加强与转岗安置公司合作。相关计划将于 11 月 24 日启动谈判，大众称将继续遵守现有劳资协议。
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IT之家 IT之家 比亚迪腾势回应闪充桩被燃油车占位：将加强场站管理并完善占位管控
比亚迪腾势在最新一期百问百答中回应闪充桩被燃油车占位问题，称将持续加强场站管理、完善占位管控机制，并提示车主可拨打闪充专属热线 4000306666 反馈，或使用交管 12123 App 的“一键挪车”功能。官方同时透露，第二代腾势 D9 纯电版和插混版的 Apple CarPlay 预计 2027 年第二季度上线，腾势 N7 的全新 UI 系统预计 2027 年第一季度推送。
Electrek Electrek 播客：特斯拉财报、比亚迪新海鸥、Mustang Mach-E 更新等话题讨论
Electrek 播客本周节目讨论特斯拉 Q3 2026 财报、比亚迪新海鸥、2027 款福特 Mustang Mach-E 更新等话题。节目还涉及特斯拉 FSD 订阅达 1.74M、将无监督 FSD 推迟至 2027 年 Q2 且仅限 Robotaxi 区域、Optimus 交付推迟至 2027 年底，以及比亚迪新海鸥搭载 5 分钟闪充、起售价低于 1 万美元。
WeChatRSS：盖世汽车每日速递 走进上汽智能底盘创新技术展在上海嘉定举办，16家供应商参展
10月20日，以“线控底盘・智享驾控”为主题的走进上汽智能底盘创新技术展在上汽乘用车研发基地举办，由上汽集团、上海市汽车工程学会等联合主办、盖世汽车承办。活动采用领导巡展、主旨分享、技术展示与一对一对接组合形式，16家供应商参展，覆盖线控底盘、密封与薄膜材料、精密紧固件、电子元器件与测试等环节。
WeChatRSS：高工智能汽车 高工智能汽车：车载芯片国产化进入下半场，2026年会将聚焦整车智能2.0
高工智能汽车将于2026年12月8-9日在上海举办第十届高工智能汽车年会暨十周年庆典，聚焦整车智能2.0全域重构。会议议题覆盖国产高性能SoC、车规级MCU、存储与SerDes芯片的规模化上车，以及线控底盘量产和L3/L4无人驾驶商业化。同期启动《2026-2030中国智能网联汽车产业发展蓝皮书》编写，并计划在年会现场首发。
WeChatRSS：高工智能汽车 高工智能汽车启动《2026-2030中国智能网联汽车产业发展蓝皮书》编撰，轻舟智航等首批参编
高工智能汽车研究院启动《2026-2030中国智能网联汽车产业发展蓝皮书》编撰，和高资本为联合出品单位，轻舟智航、东软睿驰、利氪科技成为首批联合参编单位。蓝皮书覆盖整车、Tier1、SoC芯片、传感器、软件生态五大赛道，并首次纳入中国汽车全球化2.0出海专项研究。联合编撰单位招募截止2026年10月30日，蓝皮书计划12月8-9日在高工智能汽车十周年年会首发。