汽车电气架构从12V转向48V

汽车电气系统正从12V转向48V架构，以支撑更多传感器、自动驾驶转向与ADAS功能，同时控制重量。48V系统在同等功率下电流更低，可采用更细线束和更小连接器，线束重量最多降低75%。 TE Connectivity推出面向48V的LVCS低压连接标准，将连接器接口从150多种精简至13种标准化选项。

AI 根据报道生成 · 2 小时前更新

还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。