消息称大众拟将小鹏合作架构用于欧洲车型

IT之家 10 月 27 日消息，当地时间 26 日，德国《经理人杂志》报道称，大众汽车集团考虑将中国市场车型使用的软件架构 引入欧洲主流车型 ，削弱美国合作伙伴 Rivian 在集团软件战略中的地位。 报道援引消息人士称，大众与小鹏汽车联合开发的电子电气架构，未来有望应用于 大众、斯柯达和 CUPRA 三个核心品牌的新车。 大众品牌 CEO 施文韬预计将于当地时间 27 日向集团管理层提出这一方案，覆盖三个品牌 约 75% 的下一代车型 。目前，三个品牌都在扩大欧洲市场的电动车产品阵容。 此前，大众一直为中国和西方市场分别开发软件技术：中国车型采用与小鹏合作开发的架构，西方车型则使用与 Rivian 另行研发的技术。与 Rivian 的合作涉及 58 亿美元 （IT之家注：现汇率约合 387.29 亿元人民币） 投资，也是集团 CEO 奥博穆软件战略的核心。 软件开发一直是大众面临的难题。集团旗下既有大众等主流品牌，也有奥迪、保时捷等高端品牌。繁杂的车型阵容增加了软件技术大规模应用的难度，旗下软件子公司 CARIAD 同样面临这一挑战。 相关阅读： 《 小鹏汽车开始向全球开放技术合作，涵盖整车平台、模块化技术与全套工具链等 》

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