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别克 ELECTRA GS 插混轿车完成工信部申报:溜背轿跑造型,1.5T 插混动力

别克 ELECTRA GS 新车申报:溜背轿跑造型,1.5T 插混动力

事实摘要

上汽通用别克 ELECTRA GS 插电式混合动力轿车在第 413 批工信部新产品公示中完成申报,采用溜背轿跑造型与贯穿式尾灯。新车轴距 2865mm,提供 72kW 与 115kW 两套 1.5T 发动机,均匹配峰值功率 165kW 驱动电机,储能采用磷酸铁锂电池,单体供应商为江苏正力新能与瑞浦兰钧。车辆可选装激光雷达、摄像头、尾翼等配置,标配 EDR 与博世 IPB 制动系统。

原文与核验

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IT之家 11 月 3 日消息,工信部晚间发布第 413 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示, 上汽通用别克 ELECTRA GS 插电式混合动力轿车完成申报 。 申报图显示,新车采用溜背轿跑造型,配备贯穿式尾灯与别克全新三色盾标,车尾左侧标注 ELECTRA GS 标识,右侧为上汽通用标识,整体设计延续别克新能源家族的运动化风格。 IT之家注意到,新车长宽高分别为 4979mm、1914mm、1492/1495/1496mm, 轴距为 2865mm ,额定载客 5 人,最高车速 190km/h;轮胎规格提供 225/50R18、235/45R19 两种选择,整备质量根据配置不同在 1780kg 至 1890kg 之间。 动力方面,新车提供两套动力总成: 第一套搭载型号为 15FMC 的 1.5T 发动机,额定功率 72kW,最大净功率 70kW; 第二套搭载型号为 LD3 的 1.5T 发动机,额定功率 115kW,最大净功率 110kW。 两套动力系统均配备同一驱动电机, 额定功率 80kW,峰值功率 165kW,且均支持外接充电 。 储能装置采用磷酸铁锂蓄电池,单体供应商提供两种选择:江苏正力新能电池技术股份有限公司与瑞浦兰钧能源股份有限公司,电池总成均由上汽通用动力科技(上海)有限公司生产。 配置层面,新车可选装摄像头、激光雷达、天窗、ETC 车载装置、不同样式轮辋、尾翼、卡钳等配置,并标配汽车事件数据记录系统(EDR)与博世 IPB 防抱死制动系统。排放满足 GB18352.6-2016 国 Ⅵ 标准。 以下为汽车参数详情: ▲ 72kW 发动机 / 正力新能电池版 ▲ 115kW 发动机 / 正力新能电池版 ▲ 72kW 发动机 / 瑞浦兰钧电池版

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来源:IT之家 · ithome.com

所属事件:别克ELECTRA GS插混轿车完成工信部申报