李斌乌镇论坛再谈车重与路面损耗

蔚来创始人、董事长、CEO李斌在11月5日乌镇汽车夜话论坛上再次谈及整车重量问题，称按道路工程中轴重四次方成正比的“四次方法则”，1.2倍的重量对马路的破坏就是2.07倍。 李斌称，蔚来的电池包一般在四五百公斤；轻量化意味着企业需接受电池包容量更小、续航更短的约束，并在此前提下继续寻找解决方案。 同一发言中提及，以2吨左右的车型为例，新标准要求百公里电耗不应超过15.1度电，技术升级后，在电池容量不变的情况下，电动汽车续驶里程平均提高约7%。

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