奔驰调整自动驾驶路线：优先L2并直攻L4

奔驰首席技术官约尔格·布尔策称，公司早年率先推出L3级自动驾驶过于超前，今后将优先发展L2级辅助驾驶，并跳过L3直接研发L4。 奔驰2023年推出的Drive Pilot是首个在美国获批的L3系统，但车速限制在64km/h以内，基本只能用于拥堵路段，难以满足正常高速公路驾驶需求，且驾驶员仍需时刻关注路况、随时准备接管。布尔策预计，L4要到2030年之后才会量产，届时大概率逐步推广。

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还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。