通用汽车2028年推多传感器高速自动驾驶，拒绝纯视觉

通用汽车首席产品官Sterling Anderson表示，公司不会像特斯拉那样转向纯视觉自动驾驶，并称缩减为纯视觉方案是“无视物理规律”。 通用汽车增强版Super Cruise将于2028年搭载于Escalade IQ，采用雷达、激光雷达和摄像头多传感器组合，先从高速公路场景起步，后续计划扩展到其他道路。Anderson称，这套系统并非L3级自动驾驶；当需要驾驶员接管时，车辆会提供约10分钟的“优雅倒计时”提示。 Anderson称，雷达成本很低，放弃雷达并不合理；在部分场景下，纯视觉方案会因物理限制而陷入麻烦。

AI 根据报道生成 · 15 分钟前更新

还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。