启境CEO刘嘉铭称L3是智能汽车分水岭

启境 CEO 刘嘉铭在媒体专访中判断，L3 是下一代智能汽车的分水岭，并非 L2 的简单升级，真正的竞争壁垒来自底层技术架构。 启境是由广汽与华为乾崑联合打造的品牌，其 GX7 于今年 9 月上市，宣称是同级首款搭载面向 L3 级自动驾驶架构的车型，具备八大冗余与 4 颗激光雷达，首批搭载华为乾崑智驾 ADS 5。 在准入方面，2025 年 12 月，长安和北汽两家车企的 L3 级自动驾驶产品获得附条件准入许可，第二批准入试点工作正在进行。

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