Range Energy白皮书对比电动挂车与Tesla Semi成本

Range Energy 发布白皮书，对比其电动挂车 eTrailer 与 Tesla Semi 为车队带来的成本节省。分析称多数场景下 eTrailer 节省略高，但差距很小；Tesla 方案的成本随充电方式波动更大，若只用公共充电桩而非自有场站充电，Semi 会更贵。 分析主要针对冷藏挂车，这是 Range 首先聚焦的产品。eTrailer 可即插即用、无需改造场站，但 Range 称其量产要到 2027 年底才开始。 白皮书称，两辆 Semi 共用同一充电桩时节省最多，但这需要紧凑的调度和夜间行驶。

AI 根据报道生成 · 2 小时前更新

还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。