长城汽车 2026 年前三季度归母净利润 38.26 亿元，同比下降 55.69%

IT之家 10 月 30 日消息，长城汽车今日发布 2026 年前三季度（2026 年 1 月～2026 年 9 月）及三季度（2026 年 7 月～2026 年 9 月）报告： 2026 年前三季度 营业总收入 ：1598.69 亿元，同比增长 4.09% 毛利润 ：287.4 亿元 毛利率 ：17.98% 归母净利润 ：38.26 亿元，同比下降 55.69% 扣非净利润 ：25.9 亿元，同比下降 52.69% 经营现金流 ：62.19 亿元，同比下降 70.92% 加权平均净资产收益率 ：4.32% 基本每股收益 ：0.45 元，同比下降 55.45% 稀释每股收益 ：0.45 元，同比下降 55.45% 资产负债率 ：62.22%，环比增长 1.23 个百分点 2026 年三季度 营业总收入 ：577.67 亿元，同比下降 5.68% 归母净利润 ：13.62 亿元，同比下降 40.75% 扣非净利润 ：9.8 亿元，同比下降 48.25% 加权平均净资产收益率 ：1.55% 基本每股收益 ：0.16 元，同比下降 40.74% 稀释每股收益 ：0.16 元，同比下降 40.74% AI 解读 本次财报前三季度整体盈利表现低于市场机构普遍预期，营收稳健增长但利润端受多重因素拖累明显。 公司主营业务与本次财报亮点 长城汽车为全球化智能科技汽车集团，旗下拥有哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托、新能源商用车等品牌，布局混动、纯电、氢能三大技术路线。 前三季度周期： 实现营业收入 1598.69 亿元，同比增长 4.09%；实现归母净利润 38.26 亿元，同比下降 55.69%；扣非归母净利润 25.9 亿元，同比下降 52.69%；经营活动现金流净额 62.19 亿元，同比下降 70.92%；加权平均净资产收益率 4.32%，同比下降 6.04% 个百分点。 Q3 单季度周期： 实现营业收入 577.67 亿元，同比下降 5.68%；实现归母净利润 13.62 亿元，同比下降 40.75%；扣非归母净利润 9.8 亿元，同比下降 48.25%；基本每股收益 0.16 元，同比下降 40.74%。 利润下滑主要原因为：国内汽车市场竞争持续承压、海外税收政策补贴收益收回延期、汇率波动影响；营收增长则得益于海外销量及收入增长，海外销量占比持续提升。 经营与估值展望 当前公司经营现金流虽同比收窄，但仍为正向流入；期末资产负债率约 62.22%，整体负债结构保持稳定。海外本地化产能落地、渠道扩张持续推进，机构普遍认为下半年盈利有望逐步修复。 相关阅读： 《 广汽集团 2026 年前三季度归母亏损 69.87 亿元，同比下降 62.04% 》 《 江淮汽车 2026 年前三季度归母亏损 11.41 亿元，营收 343.72 亿元同比增长 11.33% 》 《 奇瑞汽车 2026 财年前三季度报归母净利润 139.63 亿元，同比下降 2.8% 》 《 起亚汽车 2026 财年 Q3 归母净利润 1.29 万亿韩元，同比下降 9.7% 》 《 Rivian 2026Q1~Q3 归母净亏损 21.62 亿美元，同比收窄 23.74% 》 《 长城汽车 2026 年上半年归母净利润 24.65 亿元，同比下降 61.11% 》 《 长城汽车 2026 年半年度归母净利润 23.50 亿元到 26 亿元，同比下降 58.97%~62.92% 》 《 长城汽车 2026 年一季度净利润 9.46 亿元，同比下降 46.01% 》 风险提示： 本文内容由 AI 自动分析生成，仅供参考，不代表IT之家观点。如有出入请以证监会指定上市公司信息披露平台为准。本文内容不构成投资建议，如有投资者据此操作，风险自担，IT之家对此不承担任何责任。

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