拉脱维亚批准特斯拉FSD上路,成第十个欧盟批准国
拉脱维亚批准特斯拉 FSD 上路,成为第十个欧盟批准国
拉脱维亚已正式批准特斯拉FSD(监督版)在本国道路使用,特斯拉欧洲分部在X平台公布该消息,相关功能将很快推送。拉脱维亚由此成为第十个独立批准该系统的欧盟成员国,全球第18个批准市场,推送将优先面向搭载HW4硬件的车辆,上线欧洲专属版本FSD v14。特斯拉要获得全欧盟许可,仍需至少15个国家构成的有效多数支持,相关投票已推迟至年底。
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IT之家 10 月 27 日消息,拉脱维亚已正式批准特斯拉 FSD(监督版)在本国道路使用。特斯拉欧洲分部在 X 平台公布了这一消息,并表示相关功能很快就会推送上线。 IT之家注意到,拉脱维亚由此成为第十个独立批准该系统的欧盟成员国,也是全球第 18 个批准该系统的国家。波罗的海另外两个邻国立陶宛、爱沙尼亚早在今年 5 月就已批准 FSD。在欧洲地区,特斯拉为了推进欧盟全域审批,已经把 FSD 更名,新名称为特斯拉辅助驾驶(Tesla Assisted Driving)。 截至目前,这些欧盟国家已独立批准 FSD 在公共道路使用:荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦、比利时、斯洛文尼亚、捷克、克罗地亚、斯洛伐克、拉脱维亚。 这些国家的许可大多是通过本国豁免机制发放,各国认可荷兰监管机构最先搭建的规范框架。在斯洛伐克成为第九个批准 FSD 的欧洲国家后不到两周,拉脱维亚也完成了批准。 全球范围内,FSD 现已在 18 个市场获批: 地区 / 市场 正式上线日期 支持硬件 美国 2020 年 10 月 硬件 3(HW3)/硬件 4(AI4) 加拿大 2022 年 3 月 硬件 3(HW3)/硬件 4(AI4) 墨西哥 2025 年 2 月 硬件 4(AI4) 波多黎各 2025 年 2 月 硬件 4(AI4) 中国 2025 年 2 月(有限开放) 硬件 4(AI4) 澳大利亚 2025 年 9 月 硬件 4(AI4) 新西兰 2025 年 9 月 硬件 4(AI4) 韩国 2025 年 11 月 硬件 4(AI4) 荷兰 2026 年 4 月 硬件 4(AI4) 立陶宛 2026 年 5 月 硬件 4(AI4) 爱沙尼亚 2026 年 5 月 硬件 4(AI4) 丹麦 2026 年 6 月 硬件 4(AI4) 比利时 2026 年 6 月 硬件 4(AI4) 斯洛文尼亚 2026 年 9 月 硬件 4(AI4) 捷克 2026 年 9 月 硬件 4(AI4) 克罗地亚 2026 年 9 月 硬件 4(AI4) 斯洛伐克 2026 年 10 月 硬件 4(AI4) 拉脱维亚 2026 年 10 月 硬件 4(AI4) 和其他欧洲市场一致,拉脱维亚的推送将优先面向搭载 HW4 硬件的车辆,上线欧洲专属版本的 FSD v14。该版本针对当地限速标准、交通流特征以及道路法规完成适配调校。 欧盟将举行投票,想要拿到整个欧盟范围内的 FSD 许可,特斯拉仍需要至少 15 个国家构成的有效多数支持,这项投票此前已经推迟至年底。核心大国德国表态,如果特斯拉完成更名,并且把超速幅度限制在限速的 10% 以内,德国就会在投票中投赞成票;而法国、瑞典则对速度偏移功能持反对意见。 就算德国加上这 10 个已经批准的国家全部投赞成,特斯拉还需要再多争取 4 个国家,才能凑够 15 票。 一旦拿到全欧盟许可,FSD 的用户群体将会大幅扩张。特斯拉在上周发布的 2026 年第三季度财报中称,FSD 订阅用户已经达到创纪录的 174 万,超过一半用户选择按月订阅;随着更多国家开放权限,欧洲市场将显著拉动订阅规模增长。 特斯拉副总裁阿肖克 · 埃卢斯瓦米(Ashok Elluswamy)还提到,无监督版 FSD 有望在 2027 年第二季度向部分地区的首批用户交付。眼下,拉脱维亚搭载 HW4 的车主,预计在未来数天到几周内就能收到特斯拉辅助驾驶功能;而 12 月的投票结果,将决定欧盟其他国家跟进放行的速度。
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来源:IT之家 · ithome.com