路虎确认停产极光与星脉，2027年推纯电GT接棒

路虎揽胜董事总经理 Martin Limbert 向 Autocar 确认，揽胜极光（Evoque）与星脉（Velar）将正式停产，生产于 2027 年结束，且没有直接替代车型。品牌新的入门车型将由纯电揽胜 GT 承担。 揽胜 GT 于 7 月发布，基于 JLR 新的 EMA 平台，计划 2027 年上半年在英国 Halewood 工厂投产，排在旗舰纯电 SUV 和较小的 Sport EV 之后。初期为纯电车型，后续将增加全混动版本；作为 2028 年款销售时，预计起售价约 9 万美元，EPA 续航至少 300 英里。 这意味着揽胜品牌将放弃极光和星脉所在的入门燃油 SUV 区间，由定价更高的纯电 GT 接替入门定位。上述价格与续航为预计值，尚未上市验证。

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